• Home
  • Market
  • Korporasi
  • Bisnis
  • Industri keuangan
  • Ekonomi
  • Hukum
  • Special Report
  • Tokoh
  • Opini
  • Infografik

 

  • KAI dan PLN Menggarap Elektrifikasi Jalur Kereta
  • Kemendag Gandeng KAI Buka Akses Pasar UMKM
  • KAI Konsumsi 139,86 Juta Liter BBM Bersubsidi
  • Investor Qatar Mulai Menggarap Rumah Rakyat
  • Harga Batubara Lesu Menjadi Batu Sandungan Kinerja Adaro Minerals
  • Pendapatan dan Laba KAI Tumbuh di Semester I-2025
  • Utang Whoosh Bisa Ganggu Layanan KAI
  • Lika-liku Usaha KAI Meniti Impian Transportasi Hijau
  • KAI Sediakan Tarif Khusus untuk Kelas Eksekutif
  • KAI Memberi Diskon 30% untuk 53 Rute Ekonomi
  • KAI Menambah Lokomotif dari Amerika Serikat
  • KAI Genjot Angkutan Logistik Berbasis Rel
  • Periode Lebaran, 4 Juta Tiket Kereta KAI Terjual
  • 10 Kereta Api Ekonomi Paling Banyak Diminati pada Lebaran 2025
  • KAI Menjual 3,67 Juta Tiket Kereta selama Libur Nataru
  • Penjualan Tiket Nataru Tembus 1,12 Juta Tiket
  • KAI Sudah Mengangkut 378,99 Juta Penumpang
  • Tawarkan Obligasi & Sukuk Senilai Rp 2 Triliun, KAI Mampu Tekan Kupon Lebih Rendah
  • BUMN Minta Suntikan Dana Negara hingga Mencapai Rp 57,8 Triliun
  • Batal Beli Kereta Jepang, KAI Akhirnya Impor KRL China Senilai Rp 783 Miliar
  • KAI Commuter Impor Tiga KRL Baru Buatan China
  • Menyulap Sinar Matahari Menjadi Setrum untuk Kantor dan Stasiun Kereta Api
  • Demi Menutupi Utang Kereta Cepat, KAI Stop Menyetor Dividen ke Negara
  • Risiko Utang Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung Ditanggung Negara
  • Peringatan BPK: Utang Kereta Cepat Akan Bebani KAI