Volkswagen Kongsi dengan Tsingshan dan Huayou dalam Produksi Baterai Mobil Listrik
KONTAN.CO.ID - SHANGHAI. Volkswagen Group China pada Senin (21/3) mengatakan akan membentuk usaha patungan dengan Huayou Cobalt dan Tsingshan Group untuk mengamankan pasokan nikel dan kobalt. Kerjasama ini merupakan bagian dari upaya mengendalikan biaya produksi baterai kendaraan listrik di saat harga bahan baku melonjak.
Ketiga perusahaan telah menandatangani nota kesepahaman untuk membentuk dua usaha patungan. Kongsi pertama di antara tiga perusahaan berada di Indonesia, di mana mereka akan bersama-sama menginvestasikan keunggulan dan sumber daya masing-masing untuk produksi bahan baku baterai, demikian pernyataan Volkswagen.
Lebih dari 10% cadangan bijih nikel laterit dunia ada di Indonesia, tambah produsen mobil Jerman itu. Volkswagen berencana untuk mendirikan enam pabrik baterai besar di Eropa dan menghabiskan miliaran euro dalam upaya untuk menyalip Tesla sebagai penjual kendaraan listrik terbesar di dunia pada tahun 2025.
Baca Juga: Anggap Terlalu Murah, Nielsen Tolak Tawaran Pembelian dari Konsorsium Private Equity
Usaha patungan kedua Volkswagen akan dibentuk dengan Huayou di wilayah Guangxi barat daya China untuk pemurnian nikel dan kobalt sulfat, produksi bahan prekursor dan katoda, katanya.
"Kerja sama ini bertujuan untuk mencapai keuntungan biaya yang signifikan, mengamankan pasokan bahan baku dan mencapai rantai pasokan yang transparan dan berkelanjutan," katanya.
"Kedua kemitraan menargetkan untuk berkontribusi pada target jangka panjang Grup dari pengurangan biaya 30-50% pada setiap baterai."
Harga nikel global telah melonjak hampir 400% tahun ini karena krisis Ukraina, mengingat Rusia merupakan pemasok utama logam itu. Pengenaan sanksi ke Rusia semakin memanaskan pasar nikel yang sudah membara.
Harga CMNI3 di London Metal Exchange mendapat dorongan lebih lanjut pada 8 Maret ketika mereka berlipat ganda menjadi $100.000 per ton dalam hitungan jam, setelah Tsingshan membeli nikel dalam jumlah besar untuk mengurangi taruhan pendeknya pada logam dan eksposurnya terhadap margin call yang mahal.
Namun, harga telah turun tajam sejak saat itu, setelah LME terpaksa menghentikan perdagangan untuk suatu periode dan dibuka kembali dengan batas perdagangan baru.
Tsingshan yang dimiliki secara pribadi telah menjadi produsen nikel top dunia berkat pengembangan proses berbiaya rendah untuk membuat logam tersebut.
Ini sudah memiliki investasi besar di Indonesia, termasuk usaha patungan lainnya dengan Huayou.
Baca Juga: Hong Kong akan Melonggarkan Aturan Ketat COVID-19 Mulai April 2022
Langkah Volkswagen datang sebagai saingan, dari Tesla ke BYD, menaikkan harga untuk EV karena biaya bahan baku yang lebih tinggi.
Pada hari Sabtu, kepala eksekutif pabrikan EV China Li Auto, Li Xiang, mengatakan di akun Weibo resminya bahwa pembuat baterai telah menaikkan harga pada tingkat yang dia sebut "keterlaluan" pada kuartal kedua, dan memperingatkan bahwa pembuat EV yang tidak menaikkan harga namun kemungkinan harus segera.
Diminta untuk mengomentari pernyataan Li, pembuat baterai China CATL, yang memasok pembuat mobil besar termasuk Tesla, mengatakan kepada Reuters pada hari Senin bahwa mereka telah menaikkan harga untuk beberapa produk baterai karena kenaikan biaya bahan baku.
