ILUSTRASI. Logo aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi dipublikasi menjelang konferensi pers bersama ketiga pabrikan di Yokohama, Jepang, 12 March 2019. REUTERS/Kim Kyung-Hoon
Sumber: Reuters | Editor: Thomas Hadiwinata
KONTAN.CO.ID - BEIJING. Renault SA, Nissan Motor Co dan Mitsubishi Motors Corp berencana melipatgandakan investasi mereka untuk bersama-sama mengembangkan kendaraan listrik (EV), demikian penuturan dua orang yang mengetahui rencana tersebut ke Reuters.
Di saat pembuat mobil mapan menghadapi tekanan dari pesaing baru dan perubahan selera pasar terhadap EV, aliansi tiga produsen mobil Prancis-Jepang itu berupaya memperdalam kerja sama.
Ketiga pabrikan itu pada Kamis diperkirakan akan mengumumkan rencana untuk menginvestasikan lebih dari 20 miliar euro ($23 miliar) selama lima tahun ke depan untuk pengembangan EV, kata sumber tersebut. Pada tahun 2030, aliansi tersebut diharapkan menghasilkan lebih dari 30 EV baterai baru yang dikembangkan di atas lima platform yang sama, kata mereka.
Nilai investasi yang akan diumumkan itu menambah investasi yang telah dihabiskan kelompok itu untuk EV, yaitu 10 miliar euro, kata dua orang yang mengetahui rencana tersebut.
Baca Juga: Perusahaan AS Ekspansi Bangun Pabrik Mobil Listrik dan Chip
Juru bicara Nissan, Renault dan Mitsubishi tidak segera menanggapi permintaan komentar pada hari Minggu.
Rencana "Aliansi hingga 2030" bertujuan untuk menunjukkan "kerja sama yang intensif" di antara para pembuat mobil, menyoroti "visi bersama tentang elektrifikasi dan mobilitas yang terhubung," kata satu sumber.
Lima platform umum diharapkan mencakup 90% dari EV yang diharapkan akan dikembangkan dan diluncurkan oleh perusahaan pada tahun 2030, kata sumber tersebut. Aliansi tiga perusahaan telah mengembangkan dan sebagian memanfaatkan empat platform yang sama untuk pengembangan EV.
Satu platform untuk EV seperti Ariya yang akan dirilis Nissan, dan Megane dari Renault. Platform lain mendukung mobil berharga terjangkau yang akan dibuat Nissan serta Dongfeng, yang merupakan mitranya di pasar China. Merek Dacia yang akan dikembangkan Renault juga dibangun di atas platform kedua.
Dua lainnya adalah platform untuk mikro mini, yang disebut "mobil kei" di Jepang, dan kendaraan komersial ringan.
Baca Juga: General Motors Menginvestasikan US$ 6,5 miliar untuk Pabrik Kendaraan Listrik
Pada pertengahan dekade, aliansi tersebut bertujuan untuk menyebarkan platform umum kelima untuk EV kompak yang dirancang Renault, kata sumber tersebut.
Nissan telah memutuskan untuk menggunakan platform ini, yang disebut CMFB-EV, dan komponen standar lainnya untuk menggemparkan mobil kompak Nissan Micra. Sementara Renault diperkirakan akan datang dengan mobil EV serupa berdasarkan platform yang sama, kata sumber tersebut. Micra EV diproyeksikan akan dirilis pada pertengahan 2020-an.
Para pembuat mobil berharap untuk membuat EV kompak terjangkau seperti kendaraan berbahan bakar bensin dengan ukuran yang sama, kata sumber tersebut.
Para pembuat mobil diharapkan untuk menggunakan baterai dan komponen kunci lain yang sama. Aliansi tersebut berencana untuk bersama-sama berinvestasi dalam kapasitas untuk memproduksi di Prancis, Inggris, China dan Jepang total kapasitas baterai 220 gigawatt jam pada tahun 2030, kata sumber tersebut.
Dengan menstandarisasi dan berbagi baterai, aliansi mengharapkan untuk mengurangi separuh biaya produksi baterai, kata mereka. Aliansi ini juga diharapkan untuk berbagi teknologi baterai lithium-ion solid-state, yang telah dikembangkan Nissan, kata mereka.
Para pemimpin Renault, Nissan dan Mitsubishi direncakan untuk mengumumkan rencana 2030 musim gugur lalu di sebuah acara di Jepang. Tetapi pengumuman itu ditunda hingga minggu ini karena lonjakan infeksi Covid-19 di Jepang, kata sumber tersebut.
Ketidaksepakatan antara Nissan dan Renault atas proposal perusahaan Prancis untuk merger besar-besaran, ketegangan akibat penangkapan mantan pemimpin aliansi Carlos Ghosn pada 2018, berhubungan dengan upaya yang terhenti untuk berkolaborasi dalam teknologi dan pengembangan kendaraan, tutur orang-orang yang mengetahui masalah tersebut.
Ketiga pembuat mobil semuanya memiliki teknologi hibrida mereka sendiri dengan beberapa bagian dan sistem kunci yang dibagikan. Kerjasama yang terbatas dalam pengadaan dan pengembangan telah menimbulkan kekhawatiran dalam kelompok tentang kemampuan untuk mencapai penghematan biaya, kata satu sumber.
Baca Juga: Tunjuk Wakil dari Perusahaan Negara di Dewan Direksinya, Saham Evergrande Terangkat
Tidak segera jelas apakah para pemimpin aliansi akan membahas hibrida sebagai bagian dari rencana 2030 mereka.
Nissan mengatakan pada bulan November bahwa pihaknya berencana untuk menghabiskan sekitar $18 miliar selama lima tahun untuk mempercepat elektrifikasi kendaraan. Pabrikan itu berniat meluncurkan 23 kendaraan listrik, termasuk hibrida bensin-listrik, pada tahun 2030, termasuk 15 EV. Setengah dari kendaraan hibrida Nissan akan dialiri listrik pada tahun 2030, termasuk EV dan hibrida e-Power, kata perusahaan itu.
Renault telah mengatakan merek Renault-nya akan menjadi 100% listrik di Eropa pada tahun 2030. Tetapi pejabat perusahaan mengatakan kepada Reuters bahwa target tersebut tidak berlaku untuk pasar di luar Eropa dan merek-merek lain yang dimiliki grup, seperti Dacia.
