Renault, Nissan dan Mitsubishi Akan Umumkan Rencana Pengembangan EV di Pekan Ini

Senin, 24 Januari 2022 | 17:54 WIB
Renault, Nissan dan Mitsubishi Akan Umumkan Rencana Pengembangan EV di Pekan Ini
[ILUSTRASI. Logo aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi dipublikasi menjelang konferensi pers bersama ketiga pabrikan di Yokohama, Jepang, 12 March 2019. REUTERS/Kim Kyung-Hoon]
Reporter: Sumber: Reuters | Editor: Thomas Hadiwinata

KONTAN.CO.ID - BEIJING. Renault SA, Nissan Motor Co dan Mitsubishi Motors Corp berencana melipatgandakan investasi mereka untuk bersama-sama mengembangkan kendaraan listrik (EV), demikian penuturan dua orang yang mengetahui rencana tersebut ke Reuters.

Di saat pembuat mobil mapan menghadapi tekanan dari pesaing baru dan perubahan selera pasar terhadap EV, aliansi tiga produsen mobil Prancis-Jepang itu berupaya memperdalam kerja sama.

Ketiga pabrikan itu pada Kamis diperkirakan akan mengumumkan rencana untuk menginvestasikan lebih dari 20 miliar euro ($23 miliar) selama lima tahun ke depan untuk pengembangan EV, kata sumber tersebut. Pada tahun 2030, aliansi tersebut diharapkan menghasilkan lebih dari 30 EV baterai baru yang dikembangkan di atas lima platform yang sama, kata mereka.

Nilai investasi yang akan diumumkan itu menambah investasi yang telah dihabiskan kelompok itu untuk EV, yaitu 10 miliar euro, kata dua orang yang mengetahui rencana tersebut.

Baca Juga: Perusahaan AS Ekspansi Bangun Pabrik Mobil Listrik dan Chip

Juru bicara Nissan, Renault dan Mitsubishi tidak segera menanggapi permintaan komentar pada hari Minggu.

Rencana "Aliansi hingga 2030" bertujuan untuk menunjukkan "kerja sama yang intensif" di antara para pembuat mobil, menyoroti "visi bersama tentang elektrifikasi dan mobilitas yang terhubung," kata satu sumber. 

Lima platform umum diharapkan mencakup 90% dari EV yang diharapkan akan dikembangkan dan diluncurkan oleh perusahaan pada tahun 2030, kata sumber tersebut. Aliansi tiga perusahaan telah mengembangkan dan sebagian memanfaatkan empat platform yang sama untuk pengembangan EV. 

Satu platform untuk EV seperti Ariya yang akan dirilis Nissan, dan Megane dari Renault. Platform lain mendukung mobil berharga terjangkau yang akan dibuat Nissan serta Dongfeng, yang merupakan mitranya di pasar China. Merek Dacia yang akan dikembangkan Renault juga dibangun di atas platform kedua. 

Dua lainnya adalah platform untuk mikro mini, yang disebut "mobil kei" di Jepang, dan kendaraan komersial ringan.

Baca Juga: General Motors Menginvestasikan US$ 6,5 miliar untuk Pabrik Kendaraan Listrik

Pada pertengahan dekade, aliansi tersebut bertujuan untuk menyebarkan platform umum kelima untuk EV kompak yang dirancang Renault, kata sumber tersebut.

Nissan telah memutuskan untuk menggunakan platform ini, yang disebut CMFB-EV, dan komponen standar lainnya untuk menggemparkan mobil kompak Nissan Micra. Sementara Renault diperkirakan akan datang dengan mobil EV serupa berdasarkan platform yang sama, kata sumber tersebut. Micra EV diproyeksikan akan dirilis pada pertengahan 2020-an.

Para pembuat mobil berharap untuk membuat EV kompak terjangkau seperti kendaraan berbahan bakar bensin dengan ukuran yang sama, kata sumber tersebut.

Para pembuat mobil diharapkan untuk menggunakan baterai dan komponen kunci lain yang sama. Aliansi tersebut berencana untuk bersama-sama berinvestasi dalam kapasitas untuk memproduksi di Prancis, Inggris, China dan Jepang total kapasitas baterai 220 gigawatt jam pada tahun 2030, kata sumber tersebut.

Dengan menstandarisasi dan berbagi baterai, aliansi mengharapkan untuk mengurangi separuh biaya produksi baterai, kata mereka. Aliansi ini juga diharapkan untuk berbagi teknologi baterai lithium-ion solid-state, yang telah dikembangkan Nissan, kata mereka.

Para pemimpin Renault, Nissan dan Mitsubishi direncakan untuk mengumumkan rencana 2030 musim gugur lalu di sebuah acara di Jepang. Tetapi pengumuman itu ditunda hingga minggu ini karena lonjakan infeksi Covid-19 di Jepang, kata sumber tersebut.

Ketidaksepakatan antara Nissan dan Renault atas proposal perusahaan Prancis untuk merger besar-besaran, ketegangan akibat penangkapan mantan pemimpin aliansi Carlos Ghosn pada 2018, berhubungan dengan upaya yang terhenti untuk berkolaborasi dalam teknologi dan pengembangan kendaraan, tutur orang-orang yang mengetahui masalah tersebut.

Ketiga pembuat mobil semuanya memiliki teknologi hibrida mereka sendiri dengan beberapa bagian dan sistem kunci yang dibagikan. Kerjasama yang terbatas dalam pengadaan dan pengembangan telah menimbulkan kekhawatiran dalam kelompok tentang kemampuan untuk mencapai penghematan biaya, kata satu sumber.

Baca Juga: Tunjuk Wakil dari Perusahaan Negara di Dewan Direksinya, Saham Evergrande Terangkat

Tidak segera jelas apakah para pemimpin aliansi akan membahas hibrida sebagai bagian dari rencana 2030 mereka.

Nissan mengatakan pada bulan November bahwa pihaknya berencana untuk menghabiskan sekitar $18 miliar selama lima tahun untuk mempercepat elektrifikasi kendaraan. Pabrikan itu berniat meluncurkan 23 kendaraan listrik, termasuk hibrida bensin-listrik, pada tahun 2030, termasuk 15 EV. Setengah dari kendaraan hibrida Nissan akan dialiri listrik pada tahun 2030, termasuk EV dan hibrida e-Power, kata perusahaan itu.

Renault telah mengatakan merek Renault-nya akan menjadi 100% listrik di Eropa pada tahun 2030. Tetapi pejabat perusahaan mengatakan kepada Reuters bahwa target tersebut tidak berlaku untuk pasar di luar Eropa dan merek-merek lain yang dimiliki grup, seperti Dacia.

Bagikan

Berita Terbaru

Pungutan Ekspor Sawit Turun dari Target Awal
| Jumat, 22 November 2024 | 09:50 WIB

Pungutan Ekspor Sawit Turun dari Target Awal

Tahun ini BPDPKS menargetkan setoran pungutan ekspor sawit sebesar Rp 24 triliun, turun dari target awal

Rencana PPN Naik Menuai Petisi Penolakan
| Jumat, 22 November 2024 | 09:32 WIB

Rencana PPN Naik Menuai Petisi Penolakan

Ribuan masyarakat Indonesia menandatangani petisi yang menolak rencana kenaikan tarif PPN menjadi 12% tersebut

Tax Amnesty Bisa Gagal Tarik Dana
| Jumat, 22 November 2024 | 09:14 WIB

Tax Amnesty Bisa Gagal Tarik Dana

Menurut Direktur Eksekutif Indef Eko Listiyanto, tax amnesty tidak bisa diterapkan terus-menerus dalam waktu singkat

Cuan Tinggi Saham Pendatang Baru
| Jumat, 22 November 2024 | 09:12 WIB

Cuan Tinggi Saham Pendatang Baru

Kendati harga saham pendatang baru sudah naik tinggi hingga ratusan persen, waspadai pembalikan arah

Upaya Dorong Ekonomi Akan Memperlebar CAD
| Jumat, 22 November 2024 | 08:58 WIB

Upaya Dorong Ekonomi Akan Memperlebar CAD

Bank Indonesia memperkirakan defisit transaksi berjalan atau current account deficit (CAD) sepanjang tahun 2024 bisa melebar jadi 0,9% PDB

WTON Memangkas Target Nilai Kontrak Baru Jadi Rp 6 Triliun
| Jumat, 22 November 2024 | 08:52 WIB

WTON Memangkas Target Nilai Kontrak Baru Jadi Rp 6 Triliun

PT Wika Beton Tbk (WTON) memperkirakan, hingga akhir 2024 ini nilai kontrak baru hanya akan mencapai ke Rp 6 triliun.

Nobel Ekonomi 2024 dan Pengendalian Inflasi
| Jumat, 22 November 2024 | 08:15 WIB

Nobel Ekonomi 2024 dan Pengendalian Inflasi

Keberadaan tiga BUMD pangan yang ada di Jakarta jadi kunci pengendalian inflasi di Provinsi DKI Jakarta

Mimpi ke Piala Dunia
| Jumat, 22 November 2024 | 08:00 WIB

Mimpi ke Piala Dunia

Indonesia harus mulai membuat cetak biru pengembangan sepakbola nasional yang profesional agar mimpi ke Piala Dunia jadi kenyataan.

Status Belum Jelas, Swasta Tunda Proyek Hotel IKN
| Jumat, 22 November 2024 | 07:30 WIB

Status Belum Jelas, Swasta Tunda Proyek Hotel IKN

Sampai saat ini, Presiden Prabowo Subianto belum juga menandatangani Keputusan Presiden (Kepres) soal pemindahan ibu kota.

Daya Beli Lesu, Bisnis Sepeda Layu
| Jumat, 22 November 2024 | 07:20 WIB

Daya Beli Lesu, Bisnis Sepeda Layu

Minat masyarakat untuk membeli sepeda tampak menyusut paska pandemi dan diperparah dengan pelemahan daya beli masyarakat.

INDEKS BERITA

Terpopuler