Renault, Nissan dan Mitsubishi Akan Umumkan Rencana Pengembangan EV di Pekan Ini

Senin, 24 Januari 2022 | 17:54 WIB
Renault, Nissan dan Mitsubishi Akan Umumkan Rencana Pengembangan EV di Pekan Ini
[ILUSTRASI. Logo aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi dipublikasi menjelang konferensi pers bersama ketiga pabrikan di Yokohama, Jepang, 12 March 2019. REUTERS/Kim Kyung-Hoon]
Reporter: Sumber: Reuters | Editor: Thomas Hadiwinata

KONTAN.CO.ID - BEIJING. Renault SA, Nissan Motor Co dan Mitsubishi Motors Corp berencana melipatgandakan investasi mereka untuk bersama-sama mengembangkan kendaraan listrik (EV), demikian penuturan dua orang yang mengetahui rencana tersebut ke Reuters.

Di saat pembuat mobil mapan menghadapi tekanan dari pesaing baru dan perubahan selera pasar terhadap EV, aliansi tiga produsen mobil Prancis-Jepang itu berupaya memperdalam kerja sama.

Ketiga pabrikan itu pada Kamis diperkirakan akan mengumumkan rencana untuk menginvestasikan lebih dari 20 miliar euro ($23 miliar) selama lima tahun ke depan untuk pengembangan EV, kata sumber tersebut. Pada tahun 2030, aliansi tersebut diharapkan menghasilkan lebih dari 30 EV baterai baru yang dikembangkan di atas lima platform yang sama, kata mereka.

Nilai investasi yang akan diumumkan itu menambah investasi yang telah dihabiskan kelompok itu untuk EV, yaitu 10 miliar euro, kata dua orang yang mengetahui rencana tersebut.

Baca Juga: Perusahaan AS Ekspansi Bangun Pabrik Mobil Listrik dan Chip

Juru bicara Nissan, Renault dan Mitsubishi tidak segera menanggapi permintaan komentar pada hari Minggu.

Rencana "Aliansi hingga 2030" bertujuan untuk menunjukkan "kerja sama yang intensif" di antara para pembuat mobil, menyoroti "visi bersama tentang elektrifikasi dan mobilitas yang terhubung," kata satu sumber. 

Lima platform umum diharapkan mencakup 90% dari EV yang diharapkan akan dikembangkan dan diluncurkan oleh perusahaan pada tahun 2030, kata sumber tersebut. Aliansi tiga perusahaan telah mengembangkan dan sebagian memanfaatkan empat platform yang sama untuk pengembangan EV. 

Satu platform untuk EV seperti Ariya yang akan dirilis Nissan, dan Megane dari Renault. Platform lain mendukung mobil berharga terjangkau yang akan dibuat Nissan serta Dongfeng, yang merupakan mitranya di pasar China. Merek Dacia yang akan dikembangkan Renault juga dibangun di atas platform kedua. 

Dua lainnya adalah platform untuk mikro mini, yang disebut "mobil kei" di Jepang, dan kendaraan komersial ringan.

Baca Juga: General Motors Menginvestasikan US$ 6,5 miliar untuk Pabrik Kendaraan Listrik

Pada pertengahan dekade, aliansi tersebut bertujuan untuk menyebarkan platform umum kelima untuk EV kompak yang dirancang Renault, kata sumber tersebut.

Nissan telah memutuskan untuk menggunakan platform ini, yang disebut CMFB-EV, dan komponen standar lainnya untuk menggemparkan mobil kompak Nissan Micra. Sementara Renault diperkirakan akan datang dengan mobil EV serupa berdasarkan platform yang sama, kata sumber tersebut. Micra EV diproyeksikan akan dirilis pada pertengahan 2020-an.

Para pembuat mobil berharap untuk membuat EV kompak terjangkau seperti kendaraan berbahan bakar bensin dengan ukuran yang sama, kata sumber tersebut.

Para pembuat mobil diharapkan untuk menggunakan baterai dan komponen kunci lain yang sama. Aliansi tersebut berencana untuk bersama-sama berinvestasi dalam kapasitas untuk memproduksi di Prancis, Inggris, China dan Jepang total kapasitas baterai 220 gigawatt jam pada tahun 2030, kata sumber tersebut.

Dengan menstandarisasi dan berbagi baterai, aliansi mengharapkan untuk mengurangi separuh biaya produksi baterai, kata mereka. Aliansi ini juga diharapkan untuk berbagi teknologi baterai lithium-ion solid-state, yang telah dikembangkan Nissan, kata mereka.

Para pemimpin Renault, Nissan dan Mitsubishi direncakan untuk mengumumkan rencana 2030 musim gugur lalu di sebuah acara di Jepang. Tetapi pengumuman itu ditunda hingga minggu ini karena lonjakan infeksi Covid-19 di Jepang, kata sumber tersebut.

Ketidaksepakatan antara Nissan dan Renault atas proposal perusahaan Prancis untuk merger besar-besaran, ketegangan akibat penangkapan mantan pemimpin aliansi Carlos Ghosn pada 2018, berhubungan dengan upaya yang terhenti untuk berkolaborasi dalam teknologi dan pengembangan kendaraan, tutur orang-orang yang mengetahui masalah tersebut.

Ketiga pembuat mobil semuanya memiliki teknologi hibrida mereka sendiri dengan beberapa bagian dan sistem kunci yang dibagikan. Kerjasama yang terbatas dalam pengadaan dan pengembangan telah menimbulkan kekhawatiran dalam kelompok tentang kemampuan untuk mencapai penghematan biaya, kata satu sumber.

Baca Juga: Tunjuk Wakil dari Perusahaan Negara di Dewan Direksinya, Saham Evergrande Terangkat

Tidak segera jelas apakah para pemimpin aliansi akan membahas hibrida sebagai bagian dari rencana 2030 mereka.

Nissan mengatakan pada bulan November bahwa pihaknya berencana untuk menghabiskan sekitar $18 miliar selama lima tahun untuk mempercepat elektrifikasi kendaraan. Pabrikan itu berniat meluncurkan 23 kendaraan listrik, termasuk hibrida bensin-listrik, pada tahun 2030, termasuk 15 EV. Setengah dari kendaraan hibrida Nissan akan dialiri listrik pada tahun 2030, termasuk EV dan hibrida e-Power, kata perusahaan itu.

Renault telah mengatakan merek Renault-nya akan menjadi 100% listrik di Eropa pada tahun 2030. Tetapi pejabat perusahaan mengatakan kepada Reuters bahwa target tersebut tidak berlaku untuk pasar di luar Eropa dan merek-merek lain yang dimiliki grup, seperti Dacia.

Bagikan

Berita Terbaru

Kerugian Garuda Indonesia (GIAA) Membengkak Sepanjang 2025, Masih Layak Diselamatkan?
| Minggu, 29 Maret 2026 | 11:00 WIB

Kerugian Garuda Indonesia (GIAA) Membengkak Sepanjang 2025, Masih Layak Diselamatkan?

Manajemen Garuda menyebutkan bahwa momen keluarnya GIAA dari papan pemantauan khusus menjadi momen penting untuk memperbaiki persepsi pasar.

Harga Batubara Melonjak, Tapi Pengusaha Dalam Negeri Belum Bisa Pesta-Pora
| Minggu, 29 Maret 2026 | 09:00 WIB

Harga Batubara Melonjak, Tapi Pengusaha Dalam Negeri Belum Bisa Pesta-Pora

Kenaikan harga minyak membebani biaya operasional perusahaan karena biaya bahan bakar mencakup sekitar 25%-35% dari biaya operasional perusahaan.

Perluas 5G dan Perkuat Segmen Enterprise, Begini Rekomendasi Saham EXCL
| Minggu, 29 Maret 2026 | 08:00 WIB

Perluas 5G dan Perkuat Segmen Enterprise, Begini Rekomendasi Saham EXCL

Dari sisi memperluas layanan, nantinya seluruh infrastruktur BTS 4G milik EXCL juga akan dilengkapi dengan teknologi 5G.

Sahamnya Terus Koreksi, Portofolio Investor Institusi Asing di Saham BREN Merugi
| Minggu, 29 Maret 2026 | 07:00 WIB

Sahamnya Terus Koreksi, Portofolio Investor Institusi Asing di Saham BREN Merugi

Secara teknikal, posisi pergerakan BREN saat ini masih berada di fase down trend-nya dengan tekanan jual dan volume yang tidak begitu besar.

Mencari Jalan Agar Botol Yakult Bisa Kembali Pulang
| Minggu, 29 Maret 2026 | 06:51 WIB

Mencari Jalan Agar Botol Yakult Bisa Kembali Pulang

Untuk mengurangi emisi karbon, PT Yakult Indonesia Persada memasang PLTS atap di dua unit pabriknya. Perusahaan juga men

 
Juragan Bioskop Berburu Penonton ke Kota-Kota Kecil
| Minggu, 29 Maret 2026 | 06:48 WIB

Juragan Bioskop Berburu Penonton ke Kota-Kota Kecil

Pengelola bioskop semakin masif mengembangkan layar di kota tier dua dan tier tiga. Mereka melirik peluang pertumbuhan.

Mencuil Cuan dari Sepotong Roti Gandum
| Minggu, 29 Maret 2026 | 06:44 WIB

Mencuil Cuan dari Sepotong Roti Gandum

Tren gaya hidup sehat mendorong lonjakan permintaan roti gandum, yang membuka peluang bagi pelaku usaha meraup penjualan dari roti gandum.

 
APBN di Persimpangan
| Minggu, 29 Maret 2026 | 06:40 WIB

APBN di Persimpangan

​Tekanan global dan ketidakpastian geopolitik, fluktuasi harga energi, hingga perlambatan ekonomi membuat ruang gerak fiskal semakin terbatas.

Saatnya Investor Melakukan Diversifikasi Sektor Saham
| Minggu, 29 Maret 2026 | 04:50 WIB

Saatnya Investor Melakukan Diversifikasi Sektor Saham

Diversifikasi tidak hanya berlaku pada saham, bisa dikombinasikan dengan aset-aset lain, seperti surat utang dan deposito.

66 Negara WTO Kompak Sahkan Aturan Main E-Commerce, Pangkas Kerugian US$ 159 Miliar
| Sabtu, 28 Maret 2026 | 22:17 WIB

66 Negara WTO Kompak Sahkan Aturan Main E-Commerce, Pangkas Kerugian US$ 159 Miliar

66 anggota WTO resmi adopsi aturan perdagangan digital pertama. Riset WTO & OECD ungkap potensi US$159 miliar hilang tanpa regulasi. 

INDEKS BERITA

Terpopuler