Pemerintah Pastikan Ojol Tidak Dikenai Pajak

Regulasi Baru Ojol Tekan Komisi Aplikator, Analis Berbeda Pandangan soal GOTO

ATSI Kaji Pengembangan Akumulasi Kuota Internet

Ojol Minta Komisi 8% di Semua Layanan

Potongan Komisi Ojol Dipangkas, GOTO Berhitung Ulang

Potongan Komisi Ojol 8% Segera Berlaku

Babak Baru Aturan Ojol: Potongan Aplikasi Maksimal 8%, Siapa yang Paling Diuntungkan?

Sektor Informal Bisa Terdampak WFH

Krisis Ojol Bakal Ganggu Profitabilitas GOTO, Simak Rekomendasi Sahamnya

Perpres Ojol Memantik Polemik

Usulan Status Ojol Menjadi Pelaku Usaha Mikro

Beleid Baru Ojek Online Terancam Buntu

Beleid Baru Ojek Online Terancam Buntu

Opsi Menaikkan Tarif Ojol Bukan Solusi Kerek Pendapatan Mitra Aplikator

Pengemudi Ojol Kembali Tuntut Potongan Biaya

Aplikator Ojol Pacu Ekspansi Wilayah dan Fitur Layanan

Aplikator Ojol Pacu Ekspansi Wilayah dan Fitur Layanan

Pelaku Usaha dan UMKM Terdampak Demo Ojol

Polemik Potongan Aplikasi Ojol Butuh Penyelesaian

Driver Ojol Berencana Gelar Aksi Demo Besar-Besaran

Mitra Ojol Mempersoalkan Akses Hemat Grab

Kemenaker Kaji Perlindungan Ojol

BHR Ojol & Driver Online 20% dari Pendapatan Bulanan, Gojek (GOTO) Sebut Kriterianya

Pemerintah Minta THR Ojol Berupa Uang Tunai

Pemerintah Mengkaji Regulasi THR bagi Ojol